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因此所有人便在“飛鳥號”生產線先熟悉。

等到新的人來到之後,就會有老人帶著新人分散到新的生產線上去。

這樣就可以快速的投入工作。

很快,一行人來到了3號流水線。

這個流水線生產的飛機,是劉森在前往京都的飛機上進行設計的,現在生產線還沒有完成組裝。

一些儀器也只到了一部分。

“劉總,這個流水線,根據現在的進度在需要差不多一個月左右才能完成!”

“嗯,這個不急,這個速度已經很快了,畢竟是我臨時起意!各項圖紙確定後也不過才十天不到!”

這個生產線生產的將會是中小型的電動飛機,專門供給特殊人員使用。

當然最主要是供給億點集團高層使用的商務專機。

他自己也會有一架,這樣他的一些行程就不再受限制。

當然他也有改進型的噩夢號,可是那根本就不可能拿到明面上來。

當然也會對外進行銷售。

就在這個時候,高金明的對講機中傳來了聲音。

“高總工,飛鳥1號已經完成了所有檢測,目前沒有發現任何問題!”

“很好,現在就開到跑道上來!”

高金明說完就對著劉森說道:“劉總,飛鳥1號馬上就要開始進行第一次飛行測試,我們去跑道看看!”

劉森點了點頭就帶著眾人跟著去了跑道。

他這次過來不光是看三個生產線進度的,同時也是來看第一架飛機的飛行測試。

雖然他這個飛機所有的技術、材料、外觀等相關引數早就讓人工智慧模擬驗證過很多次,但是理論是理論,實際製造肯定還是有一些出入的。

哪怕是一些螺絲沒有擰到位,那導致的結果可能也是不一樣的。

所以重大專案他一般都親自看一眼,這樣才有保障。

一方面重大專案投入巨大,這一個飛機成本就上億,萬一出問題損失不小。

畢竟他們的專案一直都是比較趕時間,在加速推進。

其中不少環節其實是簡化了的。

還有所有的參與制造的人員也絕大部分都是新手,說不定就在那個環節出問題了。

到時候一旦飛上天有了損失,就可能是好幾億。

錢劉森不在乎,但是這些損失的錢還不如多給員工發發福利,多反饋一些給社會。

還有一點,這玩意畢竟是上天的,要是出問題發生事故,掉落下來,傷到了人那就不好了。

劉森來到了飛機下面,看著眼前的飛鳥號。

這外形就很科幻,整個機身比較寬大,扁平,機身兩側各有兩個巨大機翼,,每一個機翼上有一大一小兩臺渦扇。

渦扇可以旋轉角度,讓推力可以完成360度旋轉。

整體的電力全部都是有無線電力供應。

整體的設計讓這個飛機非常想一個巨型飛鳥。

劉森看著眼前的飛鳥號。

他的屬性瞬間出現在眼前。

飛鳥號(小)

編號:001

動力:大功率電機(2臺大功率,4臺小功率電機)

最大飛行速度:0.9馬赫。

自重:98噸

載重:80噸(最大垂直起降載重50噸)

版本:閹割版(力場引擎未安裝,安裝後可以達到80噸垂直起降)

效能:目前各項裝置效能完整無問題。

駕駛:有人駕駛和無人駕駛均可。

劉森點了點頭,這第一臺完全沒有任何問題。

這就是為了明用市場的,等到

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