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在路上我打了一個電話給時釗,詢問他那邊的情況。

時釗在電話中說,他一直帶人二十四小時監視林哥,並沒有什麼發現,林哥每天接觸的不是我們南門的人,就是一些場子的老闆。

雖然時釗那邊沒有進展,我也沒有特別的失望,以林哥的狡詐,如果輕易露出馬腳,那才是真的有鬼,反而要當心了。

在到達交通公司後,我和徐偉德交流了一下競標計程車經營權的進展。

徐偉德在昨天下午,已經將計程車司機的人員名單以及體檢合格證明遞交了上去,這次的限制條件,沒有對我們造成影響。

徐偉德還說。雖然我們沒有受到影響,但有兩家公司,原本是打著先爭取經營權,再招聘計程車司機的算盤,被這次的限制條件排除在外。再加上中浩交通公司的退出,便只剩下四家公司參與計程車經營權的爭奪。

這四家公司分別是陳木生主導的通達,我負責的天子集團交通公司分公司,以及明業、路通。

從另外一方面來說,陳木生這次倒是幫了我一個大忙,剪除了幾個競爭對手。

與此同時,距離競標的時間越來越近了,我們必須在這段時間做足充足的準備。

徐偉德收集了明業、路通兩家公司的資料,資料上顯示,明業和路通都是本市較有實力的企業,對這次的計程車經營權也是志在必得。

徐偉德說:“莫總,這兩家公司的實力都不錯,咱們和通達都有危險。”

我詫異道:“以陳木生的性格,為什麼沒對這兩家公司採用對付中浩那樣的手段?”

徐偉德說:“這兩家公司的老闆都有背景,陳木生也不好下手。所以咱們只能和他們公平競爭。”

我說道:“計程車經營權的競標有哪些需要注意的要素?”

徐偉德說:“在資質稽核過後,就是看誰的價高了。”

我聽到徐偉德的話,皺起眉頭來,說:“如果陳木生打算以本傷人,寧願不賺錢也要爭奪經營權,咱們不是沒有機會。”

徐偉德苦笑一聲,說:“事實就是這樣,不過我想機率很小,陳木生入主通達,也是為了賺錢,應該不至於這麼做吧。”

我卻是嘆了一聲氣,陳木生對我恨之入骨,而且他的錢多,什麼可能沒有?天子集團雖然有錢,可天子集團的目的是賺錢啊,我根本沒和陳木生拼的資本,當即說:“陳木生那個人不可以常理來衡量,咱們不得不防這一手。”

徐偉德說:“如果他真這樣做,咱們能有什麼方法?”

我陷入了沉思當中,想了想,最後還是沒法子,便說:“要不我請示一下夏董,看他最多能承受多少吧。”

徐偉德說:“這樣就最好。”

我拿起手機,再次感覺這次的事情沒那麼容易,陳木生怎麼玩?玩到什麼程度?

電話通了後。夏佐的聲音傳來。

“我是夏佐,什麼事情直接說。”

我說道:“夏董,還有三天就要競標了,我和徐偉德商量了下,擔心陳木生那邊會開出天價。怕您那兒可能接受不了。”

“陳木生開出天價?呵呵,這樣吧,我給你一個許可權,每輛計程車的經營權五十萬以內都可以拿下,我只要經營權,明白嗎?”

夏佐說。

我聽到夏佐的話登時大喜,夏佐財大氣粗,陳木生要玩還真不一定玩得起。

近些年來,計程車的經營權越炒越高,從最開始的幾萬元,到十多萬,到二十多萬,三十多萬,但最高的也不會超過四十萬,那還是在中京那樣商業高度發達的地區,而在西城區這樣的地方,四十萬拿下一輛計程車的經營權,必定虧出血來。

陳木生雖然有錢,可也百分百玩不起,

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