第728章 天啟十一年，一個新時代正在宣告它的到來

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天啟十一年是股市發展的一年，是馳道修建的一年，是鋼鐵煤炭大開發的一年，是大明正式邁入工業化的一年。

京津馳道工程在京津馳道司的主持下，在京師、天津等地招募諸多工人開始從兩頭同時進行修建，憑藉京津馳道司的龐大財力，足以支撐這耗資龐大的人力物力工程。

同時張國紀和周奎的直隸鋼鐵公司也正式開始運轉，雖然三個新的鋼鐵廠還沒建設完畢，但原有的兩座鋼鐵廠已經開始源源不斷給京津馳道提供合格的鋼材了。

而京津馳道工程這樣的龐大專案，自然不止有張國紀和周奎參與進來，每一條馳道修建，對當地來說都是一次盛大的宴會。

京津馳道所經途中的城鎮，商人皆因此獲利，一條馳道的修建讓北直隸的經濟都上漲了不少。

而東西兩側同時開始施工也讓京津馳道的進展很快，根據京津馳道司對馳道衙門侍郎孫奇逢的彙報，預計明年就能修成京津馳道。

前後只用一年時間就能修成一條馳道，這樣的速度無疑快的驚人，但原始的馳道修建就是這麼簡單，有足夠的人力物力，足夠的資源，想要加快修建速度並不是什麼難事。

隨著京津馳道的進展加快，加上張國紀和周奎合資修建的職業學院正式落成開始招生上學，京津馳道的股票和直隸鋼鐵公司的股票又迎來一次上漲。

商人也好，百姓也好，紛紛哄搶著股票，這兩者的股票價格上漲速度讓所有人瞠目結舌，這也讓其餘的商人看到了產業上市所能收穫的暴利。

毫無疑問，融資上市絕對是當今大明商人都想要的事情。

但融資上市也不是你想要辦就能辦的，資質、資產、信譽等多方面的考核不提，你沒有一定背景都提交不了上市名額。

如今整個大明上市的股票也就兩支，一支是馳道股票，一支是鋼鐵股票，其餘人想上市也不過是乾瞪眼，等著朝廷更新的政策出臺。

畢竟根據一些小道訊息，朝廷會根據眼下上市的這兩家情況來指定更詳細的規範守則，日後想要融資上市朝廷的審批可不是輕輕鬆鬆就能批下來的。

時間流逝的飛快，大明天啟十一年眼看就到年尾了。

這一年大明南北各地建起了大批的工廠，南方的紡織工廠，北方的煤炭鋼鐵工廠，一座座工廠拔地而起，成為各地經濟的支柱，傳統的農耕稅收已經被新興的商業稅收所取代了地位。

如今大明的稅收最主要的就是商業稅收，從手工到製造，從上游到下游，完整的稅收鏈保證每一個環節都能給朝廷提供稅收，偏偏除此之外朝廷不會另收其他費用，各地關卡稅等等都被取締，讓大明的商品流動變得更加便捷。

天津府，如今的天津府從原來的漕運要地變得更加繁榮，馳道的修建為天津府帶來了大量的工作和數量龐大的商人。

天津府內的商鋪、倉庫等等紛紛被出手闊綽的商人買下並開始經營，同時天津府的港口也開始進行修葺擴建。

根據內閣對天津府的定義，天津府日後是要成為京師出海口的門戶，會有大批直隸的商品從天津出口到各國，這裡將會是進出口的重要港口，也會成為萬國朝邦的起始地。

因此天津知府馮宜最近很忙碌。

雖然忙，但馮宜很快樂，越忙越快樂，畢竟忙了才有政績啊。

看著一日一個模樣的天津府，看著街道上越來越多的百姓，那夾雜著南北各地口音的商人遊客，看著乾淨整潔的街道上已經沒有乞丐流民，但凡有一技之長的人都可以找到自己的工作，甚至流民乞丐都可以去朝廷的工地上用一把子力氣換取食物和工資，整個天津府就是大明的一個縮影

。

百業興旺，黎民可以安居樂業，人人不在麻