第53章：上帝遺忘的角落

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晚上23:11分！

三架裝滿油的伊爾76從鮑里斯波爾機場劃破天際。

唐刀抽著煙，看著窗外，運輸機上的顯示燈在夜晚特別美，伊爾76的肚子裡面可是裝了他奠定的基礎。有常見的裝甲人員運輸車、更有T系列坦克、還有母鹿直升機，其他各類槍械就跟不用說了，要是能賣出去，他唐某人就能真正的站穩腳跟。

一股名曰野心的東西在他眼神裡滋長！

老子要當第一個私人流氓！

烏克蘭基輔到索馬利亞首都摩加迪沙直線距離4900多公里，如果是空機還能飛到，但現在裝滿貨，他們還需中途停靠加油，這裡面步驟都是唐刀在遙控指揮，遠在美國的菲利克斯出面，律師這身份還是挺有牌面的。

大約飛了接近十三個小時，在次日下午13時準時降落在摩加迪沙機場。

索馬利亞！

東非乃至世界最混亂的國家之一，西亞德政權倒臺後，索馬利亞一直處於軍閥武裝割據的無政府狀態。位於西北部的索馬利亞蘭與中部邦特蘭以及索馬利亞西南國均為實質獨立。

但這又是各國貨輪出入蘇伊士運河的必經海路，由於內戰連綿不斷，社會、教育體系已崩潰多年，當地人自20世紀以來即以海盜為業。該國海盜每年勒索各國商船，金額難以估計，以致聯合國對索國海盜基地展開調查打擊。

他們甚至跟烏克蘭也有“不解之緣”。

千禧年後，一艘烏克蘭貨船被劫，上面有44輛坦克！

這件事鬧得小毛子在聯合國也是臉上無光。

唐刀抓著機艙內的扶手，感受著伊爾76緩緩行駛，轉過頭看向自己的僱員，最後盯著約翰，“等會扛把RPG，要是下面有人敢亂來，就給我轟死他！”也許是覺得自己的口吻有點衝了，他頓了下，就接著說，“當然，我們是來做生意的，還是以和為貴的好，我，只是個商人。”

軍火商被搶貨又不是沒發生過。

1983年，法國人克里斯丁.伯納德曾帶著一批法國GIAT集團生產的法瑪斯自動步槍去南非，這傢伙就帶了3名安保人員，當晚住進酒店，第二天這酒店就發生爆炸，包括他在內一共14人死亡，那那批貨…則是消失了。

能不花錢就拿到貨，也就一枚炸彈的時間。

如果是唐刀，他也願意幹。

這個行業可不講究契約精神，而且最重要現在摩加迪沙的實際掌控者是，默罕默德•法拉•艾迪德！

這名字很常見，但在1992年後，這傢伙就開始牛叉了，搶奪聯合國救援物資，並且宣戰世界！

著名的黑鷹墜落就是其一手主導的，讓美軍遭受了二戰以後最大的一次恥辱。

索馬利亞可是個一點就爆炸的火藥桶。

“你聯絡奈米比亞的古爾德，就說我僱傭他們，讓他們儘快趕過來。”唐刀又對著羅伯特說。

“明白。”羅伯特脖子上掛著把衝鋒槍，神情肅穆。

就連大嘴巴的奧斯本也感覺到了一股壓力，那嘴角一揚，摸摸拍了拍自己的口袋，裡面響起子彈的撞擊聲。

當機艙門緩緩開啟，約翰和金盾是衝了出去，按照計劃將不允許任何人靠近。

這摩加迪沙機場本來有索馬利亞空軍（SAC）也使用了機場，並且在這裡設有軍事學院，只是後來內戰爆發後，這裡的所有人和裝備都撤離了，政府都倒了，哪有時間來管這爛場地，這些地勤和機場人員也不過是兼職的。

“尼古拉斯先生？”

一聲很膽怯的撇腳英文輕聲喊，唐刀抬起頭，就看到一名中年黑人，帶著眼鏡，手裡提著個公文包，很小心翼翼的站在遠處。

唐刀看了眼，對方給他的第一個感覺就是